背景：

作为一个新兴的词汇，“行人交通”正在被包括城市交通研究者、管理者和交通参与者在内的人所认识和了解。狭义上的行人交通只包括发生在道路上的步行行为；广义上的行人交通则包括发生在一切公共设施范围内的步行行为，比如机场、地铁站、火车站、医院、体育场馆、交通人行横道等。近年来，世界各国公共场所经历多起紧急情况下的人员疏散，如911事件建筑内部人员紧急撤离、上海外滩踩踏事故、柬埔寨送水节踩踏事故。这些突发的紧急情况使随后的行人研究成为了物理学、计算机科学、经济学、数学以及交通工程学科的研究热点。作为一种对复杂系统和随机现象具有良好描述能力的有效工具，计算机仿真已经成了研究、评价行人交通的重要手段之一。尽管如此，与机动车交通仿真不同，行人系统应为具有多样性、慢速性、随机性和自组织性的独特特征而显得复杂得多。因此专业的行人仿真软件成为了系统设计和研究管理者的一个新的选择。

方案

SimWalk软件作为种可视化的微观行人交通仿真工具，基于Helbing等人提出的社会力模型，此模型是一种多粒子自驱动模型，也就是在模型中行人是由自驱动的粒子代替。社会力以一种虚拟的方式代表行人的社会心理以及行人之间、行人和环境的相互作用。目前为止社会力模型被认为是领先的行人微观仿真模型，模型中的变量不是任意的，所有变量都有可以测得的物理意义，模型仿真的结果还可以显示行人交通流的自组织特性。

SIMWalk软件把社会力模型嵌入核心算法中，并采用基于智能体（Agent Based）技术，每个智能体代表一位具有特定目的地、步行速度和避免拥挤的行人，具有自己内部的状态和行为规则，并随着时间和外部环境的变化而变化，每个智能体都有一个感知器感知环境，也有一个效应器作用于环境。

随着特大、复杂建筑环境的增加，行人安全与舒适在城市空间布局、交通基础设施建设以及紧急情况下疏散变得日益重要。机场等交通枢纽、育场馆等大型公共与商业建筑，以及重大活动都亟需开展步行人流和人群仿真来获得科学、领先的建筑或交通管理方案。

作为一款通用的步行人流仿真软件，SimWalk Pro提供了功能强大、简单易用的解决方案来分析和解决步行人流和人群管理问题。SimWalk Pro可以检测到影响安全的拥堵，高密度行人流、高成本、低效率的建筑设计，并且能够确定在火灾或其他紧急情况下疏散的时间。SimWalk Pro属于微观仿真软件，软件把单个行人视为具有特定目标和行为的个体。微观仿真具有灵活和与实际高度吻合的特点可以模拟复杂环境中行人在惊恐状态下的行为。

SimWalk在世界范围内被广泛应用于应对步行人流和人群风险及降低成本。用户群包括交通工程师、城市规划人员、建筑师、安全管理人员、火灾及其他灾难专家等。

SimWalk中集成了近20年国际步行人研究成果与经验数据的权威行人数据库，例如不同国家步行人躯体直径与步行速度等。利用这些业内已经验证的数据，可进一步支持并简化步行人流与人群相关仿真研究及模型调试。

随着乘客的增长，铁路、地铁与公共车站设计面临着大容量客流如何高效、安全的运输问题，问题表现为一定乘客流容量约束下的高效率连接与换乘、停站时间和时刻表优化。当前，交通运营规划者分析的瓶颈环节包括乘客流高度复杂性、在可变的到发车时刻下行程、延迟、目的地及设施的约束等。

SimWalk Transport提供了公共交通车站中专业化乘客流模拟与分析解决方案，可以全面引导规划者掌握乘客流，该软件由交通规划者开发，专供用户在建筑与交通规划中使用。

列车仿真、时刻表集成测试、搭乘与下车分析、基础设施瓶颈确定、周转时间、运输服务水平及高密度是SimWalk Transport关键特征，这些特征强化了软件车站效率分析能力。

SimWalk Transport在世界范围内用户应用群及其广泛包括铁路与地铁运营商、共交通与车站规划人员以及交通运输的工程咨询人员。