日前，我国大型海洋浮式结构物关键技术研究取得一系列突破性进展，已被国家有关部门批准立项，列入我国“十三五”规划纲要即将实施的百项重大工程。

据介绍，大型浮式结构物可以布设在海岸附近，作为陆地的延伸，扩大原来设施的功能和用途。例如原来建设在海边的机场，可以将新建跑道或原有跑道利用大型浮式结构物向海中扩展，从而加长跑道或增加跑道。

日本、美国等国家从上世纪80年代起就开始了该领域的研究。日本和英国均有过利用大型浮式结构物在原有机场旁建设新跑道的规划。国内相关研究院所、大学等也开展了大型浮式结构物相关机理、设计技术及应用技术的研究。

2012年起，在科技部大力支持下，由中船重工牵头，相关船厂、研究院所、高校、船级社等组成“国家队”，致力于大型浮式结构物关键技术研究。该团队在瞄准国际先进水平的基础上，开展了大量基础性、机理性研究，在中型、大型及超大型海上浮式结构物复杂环境描述、基于非均匀波流作用下浮体水弹性力学的设计计算方法、极值载荷预报、多浮体协调系泊分析、结构物安全可靠性评估及腐蚀防护技术等方面，取得了卓有成效的应用技术成果，将为下一步该技术的工程化应用奠定理论和技术基础。