DUHC技术可优化日常驾驶前端冷却模块，前端冷却模块尺寸和冷却风扇尺寸的减小有助于提高路面负载驾驶环境的燃油经济性。

目前一些电磁软件在分析步进电机中都遇到困难，原因在于步进电机的结构，具有众多小齿和曲面，会极大增加剖分的网格量。

通过使用仿真计算可知：当碟阀关闭时间大于15s，泵出口端碟形止回阀关闭时间大于1.5s，即可以有效防止水锤产生的压力不会对阀造成破坏。

借助ACTRAN软件，能够对多种声衬结构建模和声学分析，得到精确的声衬插入损失结果，进而可以评估不同声衬的吸声效果。